Piezas del impulsor de la bomba de molienda

Piezas del impulsor de la bomba de molienda

El impulsor de una bomba de lodo es el "corazón" de la bomba. Como componente de trabajo principal y principal pieza-propensa al desgaste, su rendimiento determina directamente la eficiencia de transporte, el consumo de energía y la vida útil de la bomba. Es responsable de convertir la energía mecánica del motor en energía cinética y energía de presión de la pulpa, y opera bajo la erosión continua de partículas sólidas duras y de alta -concentración. Por lo tanto, se imponen requisitos extremadamente altos al material, al diseño y al proceso de fabricación.
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Descripción

El impulsor de la bomba de agua está fabricado de materiales como el hierro fundido.
Las palas del impulsor desempeñan un papel importante. La forma y el tamaño del impulsor están estrechamente relacionados con el rendimiento de la bomba de agua.
El impulsor de la bomba de agua generalmente se puede dividir en dos tipos: tipo de succión simple y tipo de succión doble. El impulsor de succión única succiona agua de un lado y las bombas de agua de flujo pequeño-en su mayoría adoptan este tipo. El impulsor de doble succión aspira agua de ambos lados, y todas las bombas de agua de gran flujo-utilizan este tipo de impulsor.

 

Estructura del producto

 

El impulsor de la bomba de lodo está instalado en el eje de la bomba y es el componente central que trabaja sobre el lodo mediante rotación a alta-velocidad. Su principal composición y clasificación son las siguientes:
Main material: Commonly used is high-chromium wear-resistant alloy cast iron, such as Cr15Mo3, Cr26, Cr28, etc. This type of material forms (Fe,Cr)₇C₃ type carbides with high chromium content (usually >26%) para lograr una alta dureza, alcanzando la dureza base HRC 58-65. Su resistencia al desgaste supera con creces la de los materiales ordinarios. En condiciones corrosivas específicas, también se puede seleccionar caucho resistente al desgaste, poliuretano o acero inoxidable dúplex.
Proceso de fabricación: se procesa mediante fundición de precisión al vacío y se combina con múltiples procesos de tratamiento térmico como recocido, normalización y revenido para optimizar la microestructura, eliminar la tensión interna, equilibrar la dureza y la tenacidad y garantizar que sea menos propenso a agrietarse bajo el impacto.
Tipo estructural: Según las características del medio, se divide principalmente en tres tipos:
Impulsor cerrado: Tanto la parte delantera como la trasera tienen placas de cubierta, el canal de flujo es cerrado, la eficiencia hidráulica es alta y es adecuado para transportar partículas más finas y menos resistentes al desgaste-.
Impulsor abierto: no hay placa de cubierta frontal, el canal de flujo es espacioso, no es propenso a obstruirse y es particularmente adecuado para transportar lodo que contiene partículas grandes o impurezas de fibra.
Impulsor medio-abierto: solo está presente la placa de cubierta trasera, lo que equilibra la eficiencia y el rendimiento.

 

proceso de forja

 

Proceso de forja - Tres tratamientos térmicos: recocido, normalizado y revenido
Tratamiento térmico de recocido Control de calidad
Inspección antes del horno.
Tratamiento térmico normal
Recalentar tratamiento térmico
- Inspección antes y después del horno, inspección post-del horno, inspección de fábrica
Inspección posterior-al horno

 

Campos de aplicación

 

Minas de metales y beneficio.
Transporte de lodos, concentrados y relaves de mineral de hierro, cobre, oro, etc.
Las partículas son muy duras y extremadamente abrasivas. La opción preferida son impulsores cerrados o semi-abiertos de aleación con alto contenido de cromo (Cr26 o superior) para garantizar la resistencia al desgaste.
Carbón y lavado
Transporte de lodo de carbón, suspensión media pesada y lodo de agua de carbón en plantas de lavado de carbón.
El medio puede contener componentes corrosivos (como sulfuros). Dependiendo del tamaño de las partículas, se pueden seleccionar impulsores de aleación de alto-cromo o de caucho-resistentes al desgaste.
industria de energía eléctrica
Sistemas de eliminación y desulfuración de agua en centrales térmicas para circulación de purines.
Las cenizas y la escoria son muy abrasivas y la suspensión de desulfuración es corrosiva. Los impulsores de aleación con alto contenido de cromo-son la opción principal. Cuando la corrosión es severa, se puede considerar el acero inoxidable dúplex.
Industria metalúrgica y química.
Transporte de escoria de alta-temperatura de acerías, lodo rojo de plantas de aluminio y lodo corrosivo de plantas químicas.
A menudo implica altas temperaturas, abrasión y corrosión. Se deben seleccionar impulsores especiales de aleación de alto-cromo o de aleación-resistentes al desgaste-resistentes al calor.
Dragado y materiales de construcción.
Dragado de ríos, transporte de arena y grava y transporte de lodos de plantas de cemento.
Contiene una gran cantidad de arena y grava. Los impulsores abiertos o semi{1}}abiertos con alto contenido de cromo-pueden pasar mejor a través de partículas grandes y evitar obstrucciones.

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