Bomba sumergible a prueba de explosiones-de 440 V

La bomba sumergible a prueba de explosiones-de 440 V es un derivado-a prueba de explosiones de las bombas sumergibles para aguas residuales de la serie WQ, diseñadas específicamente para el levantamiento de aguas residuales en áreas peligrosas inflamables y explosivas. Se vende para escenarios como plantas petroquímicas, plataformas marinas, minas, depósitos de petróleo y áreas de plantas químicas y de refinación donde el medio o el ambiente contienen gases combustibles. La estructura sigue siendo una conexión coaxial directa del motor y la bomba de tipo sumergible, con canales de flujo simple/doble o tipo corte (con propiedades antiobstrucción retenidas), con diámetros que varían de 50 a 300 mm, caudales que varían de 5 a 1500 m³/h, altura que varía de 5 a 60 m, temperatura media inferior o igual a 40 grados (modelo de alta-temperatura 100 grados), pH 4-10, clase de protección IP68, grado de aislamiento F (el devanado del estator del motor a prueba de explosiones-necesita someterse a una impregnación de presión de vacío VPI antes de incrustarlo, y la carcasa del motor a prueba de explosiones-está hecha de piezas fundidas engrosadas + superficies de sellado planas). Los componentes del flujo son HT250/QT500-7 y las condiciones de corrosión se pueden seleccionar como 304/316; la carcasa del motor es de acero inoxidable 304, el sello del eje es un sello mecánico de doble extremo + cámara de aceite, la sonda de fuga de la cámara de aceite + sobrecalentamiento de la cavidad del motor/medición de temperatura del rotor + caja de conexiones a prueba de explosiones para triple protección.

Motor de cobre estándar nacional, con potencia suficiente, equipado con láminas de acero al silicio laminadas en frío-, duradero y con una larga vida útil.
Durable y resistente a la corrosión-, con una larga vida útil
Rodamientos de alta-precisión, bajo nivel de ruido y pequeña resistencia a la fricción
Bajo nivel de ruido, a prueba de óxido-y corrosión-
Rotor de alta-precisión, funcionamiento estable y alta eficiencia
Sello mecánico de caucho flúor, resistente a la corrosión-, al desgaste-y a las altas-temperaturas
Aleación personalizada, sello mecánico de PTFE

Motor a prueba de explosiones-BT4/CT4
El certificado-a prueba de explosiones se puede enviar junto con el producto en versiones de hierro fundido o acero inoxidable, adecuadas para minas de carbón y otros entornos inflamables y explosivos.

Sin bloqueo del impulsor, las fibras pueden pasar incluso en áreas peligrosas: los medios en escenarios-a prueba de explosiones suelen ser más complejos - las aguas residuales de petróleo en las plantas petroquímicas contienen trapos/piezas de plástico, el agua de las minas contiene virutas de madera/polvo de carbón y las plataformas marinas contienen algas/fundas de cables. La bomba sumergible a prueba de explosiones-de 440 V todavía utiliza canales de flujo simple/doble o impulsores de corte, que pueden manejar las partículas sólidas más grandes de 25-100 mm (según el diámetro), y las fibras largas se pueden triturar. No sacrifica la transitabilidad debido a que es "a prueba de explosiones".
Sellos mecánicos de doble-extremos + cámara de aceite + triple protección: las bombas-a prueba de explosiones con voltaje de 440 V tienen tolerancia cero para las "fugas" (las aguas residuales que ingresan a la cámara del motor pueden provocar un cortocircuito-y generar chispas), por lo que están equipadas con sellos mecánicos de doble-extremos (carburo/aleación dura) en serie + amortiguación de la cámara de aceite. Se instala un detector de fugas de aceite en la cámara de aceite, hay un sensor de temperatura PT100 en la carcasa del motor y se puede instalar una extensión del sensor de temperatura en la caja de conexiones. El gabinete de control debe estar equipado con un dispositivo a prueba de explosiones-o colocado en un área segura.
La instalación auto-es opcional, no es necesario bajar al pozo para mantenimiento: para tuberías con un diámetro mayor o igual a 65, se puede seleccionar un sistema de rieles guía auto- La bomba se desliza hacia abajo a lo largo del riel guía y se acopla automáticamente con la brida. Durante el mantenimiento y el levantamiento, la persona no necesita bajar al pozo. - "La gente que baja al pozo" en el área a prueba de explosiones-es en sí misma una operación de alto-riesgo y el auto-acoplamiento es imprescindible-.
El material se puede mejorar para hacer frente a medios corrosivos: en el caso de aguas residuales de petróleo en plantas petroquímicas, a menudo contiene sulfuro de hidrógeno, fenol y álcali. Se puede seleccionar un impulsor 316 + cuerpo de bomba; para agua de mar en plataformas marinas, se puede seleccionar acero dúplex 2205; la carcasa del motor tiene la configuración estándar 304 y el 316 se puede utilizar en entornos corrosivos.

Parque industrial petroquímico: Mejoramiento de aguas residuales oleosas del área de refinación y producción química, aguas residuales de la planta de etileno y agua de lluvia del área de tanques de almacenamiento (que pueden contener petróleo y sustancias volátiles), siendo el medio portador de petróleo, sólidos suspendidos y presencia ambiental de vapores de petróleo. Debe ser Ex d IIB T4 + 440V (la mayoría de las refinerías de Oriente Medio y Sudeste Asiático utilizan barras colectoras de 440 V).
Plataforma marina/depósito de petróleo-en tierra: mejora de las aguas residuales oleosas y del agua de lavado de los tanques de carga en la plataforma de la plataforma. Doble riesgo de niebla salina y corrosión del aceite, el material 316 para la carcasa del motor y la certificación Ex son estándar; Drenaje de agua de lluvia/piscina de emergencia desde la costa-depósito de petróleo con base en la costa, 440 V es el estándar en las regiones petroleras de América y Medio Oriente.
Drenaje desde el subsuelo y la superficie de minas de carbón o minas no-de carbón: el agua de mina que contiene polvo de carbón o polvo de roca, con riesgos de gas en la sub-área debajo de la mina, requiere certificación Ex d I (a prueba de explosión-de mina, nivel Mb); El levantamiento de agua de lluvia o aguas residuales aceitosas en la entrada de la mina puede utilizar Ex d IIB. 440V es un voltaje común en las minas en el extranjero.

1. Antes de usar la bomba, verifique cuidadosamente si el cable está dañado, si los sujetadores están sueltos o caídos y si la bomba se ha deformado o dañado durante el transporte, almacenamiento e instalación.
2. Utilice un megóhmetro de 500V para medir la resistencia entre el mismo y el neutro del motor de la electrobomba. El valor no debe ser inferior a 2 megaohmios. De lo contrario, se deberá realizar un tratamiento en seco del devanado del estator del motor. La temperatura del tratamiento de secado no debe exceder los 120 grados.
3. Esta serie de bombas tiene dos tipos de instalación: fija y móvil. Cuando se utiliza el método de instalación automática fija, los cables de la cadena deben insertarse por separado (desplazados desde la salida de la bomba y las líneas de conexión deben estar paralelas a la salida de la bomba). Deslizar uniforme y lentamente a lo largo del carril guía hasta colocar correctamente el acople automático. Cuando utilice el método de instalación móvil, primero coloque la manguera y use las cuerdas de la cadena para insertarlas en los dos anillos para levantar y bajar la bomba eléctrica. Tenga en cuenta que el cable no debe utilizarse como cuerda para evitar peligros.
4. Desde la perspectiva de la entrada de agua, la dirección de rotación de la bomba después de ser conectada es en sentido antihorario. Si la bomba eléctrica gira en reversa, cambie los dos cables del cable a la posición de cableado opuesta.
5. El cable de tierra de la carcasa de la bomba debe estar estrictamente conectado de acuerdo con las normas pertinentes. Durante el funcionamiento de la bomba eléctrica, está estrictamente prohibido instalarla cerca, trabajar bajo el agua o moverla para evitar fugas eléctricas y accidentes.
6. La bomba eléctrica debe estar equipada con un gabinete de control de bomba de agua completamente automático. No lo conecte directamente a la red eléctrica ni utilice un interruptor de cuchilla para conectar la fuente de alimentación. La bomba eléctrica debería funcionar normalmente.
7. No permita que la bomba eléctrica funcione a baja altura durante mucho tiempo (generalmente, la altura utilizada no debe ser inferior al 60% de la altura nominal). Debe controlarse dentro del rango de cabezal operativo recomendado para evitar que el motor de la bomba eléctrica se queme debido a una sobrecarga.
8. No permita que toda la bomba quede expuesta sobre la superficie del agua durante mucho tiempo para evitar el sobrecalentamiento y daños a la bomba eléctrica.

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